AlphaPilot MFM

Unser neuer adaptiver Autopilot, der über ein 5-Zoll-Touch-Display mit Hardware und Software verfügt, die auf unserer einheitlichen Produktphilosophie basieren und einen konsistenten Brücken- und Betriebsansatz schaffen. Die fortschrittliche Spurlenktechnologie trägt zu einem sicheren und effizienten Betrieb bei, der sich durch seine einfache Handhabung auszeichnet. Die Idee hinter unserem neuen AlphaPilot war es, ein modulares System mit Standardkomponenten zu konzipieren, das auch servicefreundlich ist. Aufgrund unserer Erfahrung und des Feedbacks unserer Kunden und Ingenieure war es unser Hauptziel, einen Autopiloten zu entwickeln, der einfach zu installieren, in Betrieb zu nehmen und zu warten ist. Der neue AlphaPilot sollte als kleines System als Kurssteuerungssystem bis hin zu einem fortschrittlichen und komplexen Autopilotsystem mit mehreren Positionen und zur Steuerung der Hauptlenkung einsetzbar sein.

Der AlphaPilot ist ein modulares, typgeprüftes Steuerkurskontrollsystem, das für Schiffe jeder Größe, einschließlich Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen, entwickelt wurde. Diese moderne und technologisch fortschrittliche Steuereinheit soll die Arbeitsbelastung des Betreibers reduzieren, die Effizienz der Schiffsbewegung erhöhen und die Betriebssicherheit verbessern. Der AlphaPilot ist einfach zu installieren und verfügt über einen sich vollständig selbst anpassenden „Auto-Tune“-Algorithmus, der automatisch die Schiffsdynamik schätzt und es ihm ermöglicht, Steuereinstellungen, Ruderverstärkung und Gegenruder nach Bedarf leicht anzupassen, um kontinuierlich die bestmögliche Steuerleistung zu erzielen.

Die Deichsel werden zum Lenken und Schalter zum Auswählen der Lenkmodi benötigt. Als zusätzliche Sicherheitsfunktion leuchtet die Steuerpinne auf. Alle Deichsel und Schalter verfügen über Dimmer- und Stummschalttasten. Die Module haben einen Aluminiumsockel, der mit einer dedizierten Leiterplatte und einer spritzwassergeschützten Folienbeschichtung auf der Vorderseite ausgestattet ist. Die Module sind über CAN-Bus verbunden, um mit der Hauptsteuereinheit zu kommunizieren.