En algunas situaciones, los sensores de alarma contra incendios normales no detectan calor / humo o lo detectan demasiado tarde. Esta cámara de bala de red térmica se aplica a la defensa del perímetro y con fines de prevención de incendios y ayuda a identificar estas situaciones peligrosas en una etapa temprana, antes de que se encienda una fuente de calor, incluso cuando está parcialmente cubierto o bajo una lluvia intensa. Incluso puede descargar al capitán y la tripulación mediante el monitoreo remoto a través de una conexión satelital.
Los vehículos y la carga de los buques de pasajeros RoRo a bordo representan posibles amenazas, ya que las fuentes de calor ingresan al buque sin ser detectadas. Mediante el uso de bases de datos internacionales, registros de clases, informes de siniestros marítimos de la EMSA, informes de incidentes y entrevistas con los propietarios, DNV-GL ha identificado 35 incendios dentro de los espacios RoRo entre 2005 y 2016. En todos los casos identificados, el incendio fue causado por un vehículo o carga. La detección temprana a menudo se cita como la clave para prevenir la pérdida de vidas, los barcos y los daños extensos a la carga. AlphaHeatDetectionSystem ofrece a todos los tipos de embarcaciones RoPax una medida de seguridad rentable que puede identificar y prevenir situaciones peligrosas. La inversión que debe hacerse para que este sistema cubra el costo bruto y neto de evitar una muerte (GCAF / NCAF) se mantendrá muy por debajo del estándar. Además, al instalar AlphaHeatDetectionSystem, usted es elegible para una prima de seguro reducida en compañías de seguros seleccionadas (consulte los términos y condiciones).
El AlphaHeatDetectionSystem se puede conectar a una consola independiente o una AlphaScreen de alta resolución y completamente regulable que está disponible con soporte y como montaje empotrado. Opcionalmente, el sistema también se puede integrar en el sistema informático del puente existente. El paquete estándar AlphaHeatDetectionSystem incluye dos cámaras, un panel de control MFS y periféricos. Es posible combinar el sistema de forma flexible según sus necesidades. Por ejemplo, amplíe el sistema con varias cámaras para crear una visión general amplia para monitorear la seguridad contra incendios en su embarcación y elija una solución de visualización para optimizar la conveniencia para el capitán y la tripulación.
SOLAS
SOLAS requiere que se instale un sistema fijo de detección y alarma de incendios en todos los espacios RoRo. Sin embargo, no se requiere ningún sistema fijo de detección de incendios y alarma contra incendios en las cubiertas de intemperie. Aunque cualquier sistema de detección activado por calor, humo, llama, etc. está permitido en espacios abiertos de RoRo. En la práctica, el tipo más común de sistema de detección se basa en detectores de humo. En el momento en que se detecta humo en una cubierta de intemperie, la fuente de calor a menudo ya está encendida y constituye una seria amenaza. Esté seguro y preparado para el futuro con el AlphaHeatDetectionSystem que ofrece una solución de detección de incendios preventiva probada y confiable para espacios confinados y cubiertas de clima.
Varias pérdidas totales recientes de buques RoRo con espacios abiertos de transbordo rodado han subrayado la necesidad de investigar una detección más eficiente en espacios abiertos RoRo y cubiertas meteorológicas. El AlphaHeatDetectionSystem se probó exhaustivamente con diferentes escenarios de incendio para desafiar el sistema, teniendo en cuenta los efectos de la ventilación, el clima y otros factores relevantes. La prueba realizada en el Stena Scandinavica y presenciada por Class Society Bureau Veritas Marine and Offshore y RISE Fire Research AS, concluyó con resultados positivos, lo que refleja que el sistema es capaz de detectar fuentes de calor más rápidamente en comparación con los detectores de humo comunes. Haga clic aquí para leer más.
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