AlphaHeatDetectionSystem

Dans certaines situations, les capteurs d'alarme incendie ordinaires ne détectent pas la chaleur/la fumée ou les détectent trop tard. Cette caméra thermique réseau bullet est appliquée à des fins de défense périmétrique et de prévention des incendies et permet d'identifier ces situations dangereuses à un stade précoce, avant qu'une source de chaleur ne s'enflamme, même lorsqu'elle est partiellement couverte ou sous de fortes pluies. Vous pouvez même décharger le capitaine et l'équipage par une surveillance à distance via une connexion satellite.

Les véhicules et les cargaisons des navires à passagers RoRo à bord constituent des menaces possibles car des sources de chaleur pénètrent dans le navire sans être détectées. En utilisant des bases de données internationales, des dossiers de classe, des rapports d'accidents maritimes EMSA, des rapports d'incidents et des entretiens avec les propriétaires, DNV-GL a identifié 35 incendies dans des espaces RoRo entre 2005 et 2016. Dans tous les cas identifiés, l'incendie a été causé par un véhicule ou une cargaison. La détection précoce est souvent citée comme la clé de la prévention des pertes de vie, des dommages aux navires et aux cargaisons importantes. L'AlphaHeatDetectionSystem offre à tous les types de navires RoPax une mesure de sécurité rentable qui peut identifier et prévenir les situations dangereuses. L'investissement qui doit être fait pour que ce système couvre le coût brut et net d'évitement d'un décès (GCAF/NCAF) restera bien en deçà de la norme. De plus, en installant AlphaHeatDetectionSystem, vous avez droit à une prime d'assurance réduite auprès de certaines compagnies d'assurance (vérifiez les conditions générales).

L'AlphaHeatDetectionSystem peut être connecté à une console autonome ou à un AlphaScreen haute résolution entièrement réglable qui est disponible avec support et en montage encastré. En option, le système peut également être intégré dans le système informatique du pont existant. Le package standard AlphaHeatDetectionSystem comprend deux caméras, un panneau de commande MFS et des périphériques. Il est possible de combiner le système de manière flexible selon vos besoins. Par exemple, étendez le système avec plusieurs caméras pour créer une large vue d'ensemble afin de surveiller la sécurité incendie sur votre navire et choisissez une solution d'affichage pour optimiser le confort pour le capitaine et l'équipage.

SOLAS
SOLAS exige qu'un système fixe de détection d'incendie et d'alarme incendie soit installé dans tous les espaces RoRo. Cependant, aucun système fixe de détection d'incendie et d'alarme incendie n'est requis sur les ponts météorologiques. Même si tout système de détection activé par la chaleur, la fumée, les flammes, etc. est autorisé dans les espaces RoRo ouverts. En pratique, le type de système de détection le plus courant repose sur des détecteurs de fumée. Au moment où de la fumée est détectée sur un pont extérieur, la source de chaleur est souvent déjà allumée et constitue une menace sérieuse. Soyez en sécurité et prêt pour l'avenir avec l'AlphaHeatDetectionSystem qui offre une solution de détection d'incendie préventive fiable et éprouvée pour les espaces confinés et les ponts météorologiques.

Plusieurs pertes totales récentes de navires RoRo avec des espaces rouliers ouverts ont souligné la nécessité d'enquêter sur une détection plus efficace dans les espaces rouliers ouverts et les ponts météorologiques. L'AlphaHeatDetectionSystem a été largement testé avec différents scénarios d'incendie pour défier le système, en tenant compte des effets de la ventilation, des conditions météorologiques et d'autres facteurs pertinents. Le test effectué sur le Stena Scandinavica et assisté par Class Society Bureau Veritas Marine and Offshore et RISE Fire Research AS, a été conclu avec des résultats positifs, reflétant que le système est capable de détecter plus rapidement les sources de chaleur par rapport aux détecteurs de fumée courants. Cliquez ici pour en lire plus.