JRC/Alphatron Marine has recently launched their in-house developed automation and connecting platform Lynx for monitoring and control of all kinds of ship systems. The new Lynx OpenBridge module makes it possible for any project design engineers to freely compose multiple conning pages according to the Norwegian OpenBridge design guidelines.
Conning mimics with all relevant information and controls are easily created with an ever-growing library of widgets based on the OpenBridge standard. Day, dusk and night colour schemes and multiple display sizes and resolutions are already predefined and selectable. The advanced software architecture is specially designed so that the creation of a mimic does not require any additional code or programming skills for the design engineers, which saves time and money.
The Lynx conning module is part of the JRC/Alphatron Marine’s software suite MINDS (Multifunctional Information Navigation & Docking System. The conning screen contains all standard presentations to show the usual ships navigation, engine and propulsion data, such as heading indicator, rudder angle indicator, rate-of-turn indicator, speed indicator, RPM and much more.
The conning application can be an integrated part of a JRC navigation system for advanced new build or retrofit projects or used as a standalone system next to existing equipment. A large number of standard available protocols like NMEA 0183, Modbus, RS422/RS485 and ethernet are included. With Lynx conning ‘everyone’ can design, deliver, and commission tailor made mimics for all type of ships according an international standard, with short lead times and with the ability to expand due to the well thought architecture.
For more information, please contact your local sales representative or contact JRC/Alphatron Marine.
Contact
JRC/Alphatron Marine
Schaardijk 23
3063 NH Rotterdam
The Netherlands
T +31 10 453 4000
Gerelateerde artikelen
Bekijk alle artikelen
Inclinometer - Precision that keeps you steady
JRC Europe heeft een complete oplossing ontwikkeld, waarbij een uiterst nauwkeurige rol sensor wordt gecombineerd met een speciaal display, volledig in overeenstemming met IMO Resolution MSC.363(92) – Performance Standards for Electronic Inclinometers. Onze robuuste digitale rol sensor levert nauwkeurige en betrouwbare metingen en garandeert langdurige prestaties onder veeleisende maritieme omstandigheden.
-edit.jpg?resolution=424x238&quality=95)
Nieuwe IMO-vereisten voor het melden van verlies van containers op zee
Nieuwe IMO-vereisten voor het melden van verlies van containers op zee. De wijzigingen gaan in op 1 januari 2026 en verplichten kapiteins om zowel het verlies als de waarneming van containers op zee te melden en te communiceren met nabijgelegen schepen, kuststaten en vlaggenadministraties.
.png?resolution=424x238&quality=95)
Ocean Explorer 3 - Navigatie opnieuw uitgevonden
Gebaseerd op decennia aan navigatie-expertise en ontwikkeld in nauwe samenwerking met scheepseigenaren, officieren en eindgebruikers wereldwijd, introduceert JRC met trots Ocean Explorer 3: een volledig nieuwe lijn IMO-navigatieproducten waarbij de gebruiker voorop staat. Deze serie omvat een vernieuwde multifunctionele display (MFD), solid state radars en een reeks aanvullende oplossingen die naadloos samenwerken op de brug.

