Eine Lösung

Das Globale Seenot- und Sicherheitssystem (GMDSS) ist ein weltweit geltendes Notfall- und Sicherheitssystem für die Schifffahrt auf See. Nach den GMDSS-Vorschriften muss ein Schiff, das diesen Anforderungen entspricht, jederzeit und von jedem Standort aus in der Lage sein, eine Küstenstation zu kontaktieren, Wetterberichte zu empfangen und die Schiffs-zu-Schiffs-Kommunikation aufrechtzuerhalten. Der GMDSS ist derzeit für die Handelsschifffahrt verpflichtend, wird jedoch aus Sicherheitsgründen auch für Freizeitschiffe dringend empfohlen.

Die GMDSS-Anforderungen hängen vom Fahrtgebiet Ihres Schiffes ab. Fahren Sie bis zu etwa 20 bis 30 Seemeilen vor der Küste, fällt dies unter das Seegebiet A1, in dem eine Standard-VHF-Anlage mit Digital Selective Calling (DSC) ausreichend ist (zum Beispiel JHS-800S). Damit können Sie die Küstenwache erreichen, Kontakt zu anderen Schiffen aufnehmen und aufrechterhalten sowie Wetterberichte empfangen. Außerhalb des Seegebiets A1, bis etwa 150–180 Seemeilen vor der Küste, befindet sich das Seegebiet A2, das innerhalb der Reichweite einer MF-Küstenfunkstelle liegt. Das Seegebiet A3 umfasst das Fahrtgebiet außerhalb von A1 und A2, jedoch innerhalb der Abdeckung eines Recognized Mobile Satellite Service (zum Beispiel Inmarsat oder zugelassener geostationärer/nicht geostationärer Satellitensysteme wie beispielsweise Iridium). Dies entspricht ungefähr dem Gebiet zwischen 70° nördlicher und 70° südlicher Breite. Die Abdeckung ist damit praktisch weltweit gegeben, mit Ausnahme der Gebiete in der Nähe des Nord- und Südpols. Das Seegebiet A4 umfasst die verbleibenden Fahrtgebiete außerhalb der Seegebiete A1, A2 und A3. Dies betrifft im Wesentlichen die Polarregionen (nördlich und südlich von etwa 70°–75° Breitengrad), in denen die Abdeckung geostationärer Satelliten nicht ausreicht.

Nachfolgend finden Sie eine kurze Übersicht über die Mindestanforderungen an die Ausrüstung für die jeweiligen Fahrtgebiete. Abhängig vom Schiffstyp und den betrieblichen Bedingungen können gemäß den SOLAS-Vorschriften zusätzliche Anforderungen oder Ausnahmen gelten.

Sie sind sich unsicher, welche Ausrüstung für Ihr Schiff vorgeschrieben ist? Unsere Spezialisten beraten Sie gerne bei der Auswahl der richtigen Konfiguration und bei der Einhaltung der geltenden Vorschriften. Kontaktieren Sie uns gerne unverbindlich.

Geltende GMDSS-Ausrüstungsvorschriften für alle Schiffe, für die Kapitel IV des SOLAS-Übereinkommens gilt:

1. 2 Geräte, einschließlich DSC und Wach-Empfänger
2. Frachtschiffe zwischen 300 und 500 GT: 1 Gerät. Frachtschiffe ab 500 GT und Fahrgastschiffe: 2 Geräte.
3. Frachtschiffe zwischen 300 und 500 GT: 2 Geräte. Frachtschiffe ab 500 GT und Fahrgastschiffe: 3 Geräte.
4. Schiffe im Seegebiet A3 können zwischen einer Duplizierung mit einem vollständigen MF/HF-Sende-/Empfangsgerät oder einer SES wählen, wobei ein RMSS mit einem Abdeckungsbereich bereitgestellt wird, der dem des primären RMSS entspricht oder größer ist.
5. Eine einzelne MF/HF-Funkanlage kann sowohl als primäre MF-Funkanlage als auch als doppelte MF/HF-Funkanlage anerkannt werden, wie im letzten IMO-Rundschreiben zu den GMDSS-Anforderungen festgelegt.