Yed Prior
Unternehmen
Spaanse Marine Aggregate B.V.
Lösung
Custom AlphaBridge
Wesentliche Erkenntnisse
Herausforderung
Die Reederei Spaansen erwarb das ehemalige Containerschiff m/v GERD (gebaut von den Volharding Shipyards) mit dem Ziel, es in einen Kiesbagger umzubauen, der nun den Namen YED PRIOR trägt.
Die bestehende Brückenanlage basierte auf traditionellen Konsolen und entsprach den Standardvorschriften für Handelsschiffe, erfüllte jedoch nicht die Vorstellungen der Eigentümer für den neuen Einsatzzweck des Schiffes. Der Wunsch der Eigentümer war es, eine speziell auf die Baggeraktivitäten zugeschnittene Brücke zu erhalten.
Lösung
Nach dem Besuch von Kapitän Francis Hirs sowie Marcel und Robert Spaansen entstand die Idee, zwei Schlepperkonsolen so anzupassen, dass sie sämtliches Equipment für die reine Navigation aufnehmen und gleichzeitig eine spezialisierte Position für die Baggeraktivitäten schaffen können.
Als Lösung entwarfen wir gemeinsam mit dem Kapitän eine maßgeschneiderte AlphaBridge. Das AlphaBridge-Konzept verleiht diesem Projekt zusätzlichen Schwung, da das Gesamtkonzept in enger Zusammenarbeit mit dem Kapitän gestaltet wurde.
Es entstand eine individuelle Brückenanlage, in der alle Instrumente sowohl für die Navigation als auch für die Baggerarbeiten optimal um den Kapitän herum angeordnet sind. Dabei lag der Fokus auf maximaler Benutzerfreundlichkeit, guter Ablesbarkeit und einer Gestaltung, die die Arbeitsbelastung des Kapitäns so weit wie möglich reduziert.
Kundenprofil
Das Familienunternehmen Spaansen Groep besteht seit 75 Jahren und gliedert sich in drei Hauptbereiche: Spaansen Raw Materials and Logistics, Spaansen Building Systems und Spaansen Garden and Paving. Rund 320 Mitarbeitende sind dort beschäftigt. Im Jahr 1976 erwarben sie ihr erstes Sandschiff.
Heute umfasst ihre Flotte mehrere Binnenschiffe und Seehopper. Die YED PRIOR ist ihr neuestes Schiff und wird von den niederländischen Häfen Harlingen, Den Helder und IJmuiden aus eingesetzt. Mit der YED PRIOR ist Spaansen noch stärker im Bereich Sand- und Kiesgewinnung sowie in der Versorgung des Baugewerbes und der Betonindustrie mit Rohstoffen aufgestellt.
Erfolg
Das Ergebnis ist eine wunderschöne Brücke, die Ruhe ausstrahlt und dem Kapitän klar und effizient alle wichtigen Informationen präsentiert. Laut Marcel Spaansen, Manager für Material und Technik bei der Spaansen Groep, war die Erfahrung mit JRC/Alphatron Marine in Bezug auf Angebot, Installation, Inbetriebnahme und Schulung sehr positiv:
„Die Zusammenarbeit mit JRC/Alphatron Marine war sehr professionell. Das Ergebnis entspricht unseren Erwartungen, alles funktioniert einwandfrei.“
Das Büro von Alphatron Marine Noord in Harlingen wird das Schiff und die Besatzung künftig bei technischen Serviceleistungen unterstützen. Alphatron Marine bedankt sich bei Spaansen für das Vertrauen und freut sich auf eine angenehme Zusammenarbeit!
